L’oppidum des Baou de Saint Marcel est situé dans le 11e arrondissement de Marseille au sommet d’un plateau formé de tufs quaternaires. Il est classé monument historique depuis le 23 août 1990.

Baou : Colline, escarpement ou falaise
Tuf : Roche vacuolaire
Quaternaire : Ere géologique

Rappel : site interdit au public pour des raisons de sécurité, fragilité et préservation du patrimoine archéologique. Pour plus de renseignement : 04 91 55 36 00

Dans le 12éme arrondissement, à Bois Luzy, allée des Primevères, coincé entre Montolivet, Saint Barnabé et la L2, le château est là.

La petite histoire

Au XVIIe siècle, on l’appelle le domaine de RUFFI, du nom de son propriétaire. D’environ 21 hectares, il est composé de vignes, oliviers, pâturages, prairies, vergers, bois, fermes et d’une petite bastide que la famille transformera au fil des ans.

Ensemble, le pouvoir d'être utile

Depuis plusieurs mois maintenant, le Maire de secteur et ses Adjoints se sont donnés pour mission de favoriser l’engagement des plus jeunes et de les aider à se mobiliser et à se découvrir au travers d’actions solidaires et citoyennes. Ce projet s’adresse aux jeunes de 12/14 ans.

Située dans le 11ème arrondissement, chemin de la Salette, sur la colline des “Treize Vents”, entre le village des Accates et la forêt de la Salette, cette chapelle, propriété privée, ne laisse pas indifférent.

Dans le 12éme arrondissement, quartier des Caillols, le parc de la Mirabelle situé sur une parcelle de 2 hectares et propriété de la Ville de Marseille depuis 1975, accueille sur le point le plus élevé, le château.

Petite histoire

Le château a été construit dans les années 1894 sur un lieu dit « la Mirabelle » entre la Pomme et les Comtes par les frères Long.

Situé à 170m d’altitude et à l’extrémité Est de Marseille, «La Treille» fait partie des 11 quartiers du 11ème arrondissement de la Ville de Marseille. Considéré comme un réel havre de paix, le quartier-village de «La Treille» jouxte les communes d’Allauch et d’Aubagne. A ses abords, coule une branche du Canal de Marseille.

Une longue histoire

En 1930, la commune de Marseille comprenait une seule rocade, la Liaison 1 plus communément nommée « le jarret ». Émerge alors le souhait d’en réaliser une deuxième. Le projet de la Liaison 2 (L2) a été inscrit sur les plans d’urbanisme de la Ville de Marseille en 1933.